Все они планируют разрабатывать месторождения самостоятельно, но эксперты полагают, что в итоге все равно может быть создан консорциум, пишет "Коммерсантъ".
Месторождения имени Требса и имени Титова расположены в Ненецком АО. Извлекаемые запасы нефти по категории С1+С2 оцениваются в 140,06 млн тонн (вместе с категорией С3 доходят до 199,3 млн тонн). Уровень добычи нефти на пике может достигать 10 млн тонн в год.
Минимальный размер стартового платежа для участия в конкурсе составляет больше 18 млрд руб. Но компании по своему усмотрению могут увеличить сумму. По распоряжению премьера Владимира Путина предложения нефтяников должны обеспечивать наиболее полное извлечение запасов, содержать схему развития мощностей по транспортировке сырья, предложения о его переработке на собственных мощностях и "реализации углеводородного сырья на товарно-сырьевой бирже". Более конкретных критериев нет. Но если предложения окажутся идентичными, то во внимание будет приниматься размер единовременного платежа.
Срок подачи заявок на конкурс истекает 20 сентября. До 28 октября его участники должны будут внести задаток за участие и предоставить свои предложения по ТЭО освоения месторождений.
Помимо рекордного стартового платежа, установленного Роснедрами за лицензию, затрат на добычу и обустройство на плечи нефтяных компаний может лечь строительство дороги Нарьян-Мар — Усинск. Этот проект подпадает под инфраструктурные требования конкурса, пишет РБК daily. По предварительным оценкам, стоимость оставшихся 80 км дороги составит 6,5 млрд руб. Нефтяники признают, что ради лицензии готовы пойти на дополнительные траты. Таким образом, победителю конкурса кроме стартового платежа в 18,17 млрд руб. придется изрядно раскошелиться.
Естественно, дополнительные расходы нежелательны для нефтяных компаний, но по сравнению с потенциальной прибылью строительство дороги — трата небольшая, считает аналитик ФК «Уралсиб Кэпитал» Юлия Новиченкова. «С учетом стоимости дороги затраты составят порядка 0,8 долл. за 1 барр. н.э., притом что в среднем по России этот показатель на уровне 4 долл. за 1 барр. н.э. Но важно помнить, что это только «входной билет» и итоговые затраты могут быть в несколько раз выше», — поясняет эксперт.
Чтобы получить право разработки последних крупных месторождений с легкоизвлекаемой нефтью, нефтяным компаниям придется не только принимать активное участие в социально-экономическом развитии НАО. Победителю конкурса предстоит обеспечить переработку 40% добываемой на месторождениях нефти на российских НПЗ, а также решить проблему транспортировки сырья.
«Многие нефтяные компании, и особенно «Башнефть», ждут, что государство пойдет навстречу и позволит применить своп в реализации требований по переработке», — предполагает г-жа Новиченкова. Это означает, что на заводах вместо нефти с Требса и Титова можно будет перерабатывать те же объемы сырья с другого месторождения, поясняет аналитик. «Если же правительство не пойдет на уступки, при всех имеющихся обстоятельствах основными претендентами остаются только ЛУКОЙЛ и «Роснефть», — говорит эксперт.