Берлин. В 2012 году германская авиакомпания Lufthansa заплатит около 100-130 млн евро за эмиссию парниковых газов от самолетов. Об этом сообщил в Берлине вице-президент по международным корпоративным коммуникациям и взаимодействию с госорганами Lufthansa Томас Кропп.
По его словам, в 2011 году компания уже начала приобретать сертификаты на выброс парниковых газов.
В то же время вице-президент отметил, что компания не поддерживает введение системы торговли квотами по выбросу парниковых газов. "С самого начала Lufthansa говорила, что это может привести к торговому конфликту. Надо сначала было поговорить со всеми странами и прийти к общему соглашению. Наши опасения превратились в жизнь", - сказал он.
Т.Кропп отдельно отметил, что Китай, Индия, Россия и США не поддерживают систему торговли эмиссии парников, что в свою очередь привело к первым конфликтам. Как пример он привел отказ от приобретения китайскими перевозчиками самолетов европейского производства.
"Высокая цена на топливо - самый эффективный рычаг для уменьшения выбросов, так как авиакомпаниям приходится обновлять парк и приобретать более топливоэффективную технику", - сказал он.
Решением ЕС с января 2012 года все авиакомпании включаются в европейскую систему торговли выбросами парниковых газов, передает Финмаркет. Первые выплаты за эмиссию должны будут осуществлены в 2013 году. Согласно законодательству ЕС, использующие воздушное пространство Европы авиакомпании должны оплачивать эмиссию парниковых газов от выхлопов двигателей самолетов. При этом 85% квот от уровня перевозок 2010 года предоставляется им на бесплатной основе, за оставшиеся 15% нужно будет платить. По оценкам "Аэрофлота", до 2025 года компания должна будет заплатить за эмиссию парниковых газов порядка 800 млн евро.
|
