 Судно Sefarina, принадлежащее компании Chemgas Shipping (Голландия), стало первым морским судном, которое было заправлено сжиженным природным газом (СПГ) в порту Антверпен. В начале этой недели это же судно первым получило скидки за конструктивные особенности при портовых сборах, говорится п пресс-релизе администрации порта.Бункеровки судов газовым топливом стали возможны с 2012 года, но до сих пор СПГ заправлялись только речные баржи с автоцистерн. Заправка "борт-в-борт" Sefarina с автоцистерны на причале прошла успешно и стала очередной проверкой техники безопасности. Автоцистерна с СПГ заправляется топливом на терминале СПГ в Зебрюгге и доставляет его до причала в Антверпене, где газ закачивается напрямую в топливные танки судна. В настоящее время администрация порта Антверпен ведет поиск подрядчика проекта строительства бункеровочного терминала СПГ и его эксплуатации на условиях концессии на причале №528. По планам администрации не позднее начала 2019 года такая заправочная станция в порту Антверпен должна быть принята в эксплуатацию, где на постоянной основе осуществлялись бы бункеровки барж сжиженным природным газом.Порт Антверпен (Бельгия), морской и речной порт Бельгии, расположенный на реке Шельда в 90 км от Северного моря, способен принимать суда типоразмера Capesize. Порт может принимать одновременно до 400 судов: причальный фронт достигает 100 км, глубины у причалов составляют от 5 до 17,5 м. Глубина дельты реки позволяет судам валовой вместимостью до 100 тыс. тонн проходить на 80 км вглубь страны. Антверпен занимает более удобное расположение, чем большинство портов Северного моря: его терминалы связаны с внутренними районами страны через железнодорожный, речной и автомобильный виды транспорта. Порт Антверпен занимает второе место в Европе после Роттердама по общим объемам грузооборота.
|
